10月12日清晨6时30分，跟着自助查验通道三扇通明闸口顺次翻开，重建后的皇岗口岸迎来了第一批入境香港的旅客。人群中，身着赤色上衣、小步快跑的年青旅客节先生分外有目共睹。

  “只需刷一次证件就能过关，太便利了。”节先生表明，他住深圳皇岗口岸邻近，曾经常常过关往复香港。皇岗口岸从头开关，他特意前来体会，盛赞口岸软硬件全面晋级，让跨境出行愈加适意。

  1989年启用的皇岗口岸，是我国首个施行24小时通关的大型陆路口岸，累计服务数以亿计的跨境旅客，见证了深港两地的蓬勃发展。通过长达7年的旧址重建，从头开关的皇岗口岸定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸，施行“一地两检”组织及“协作查验、一次放行”全新通关形式。

  香港特区行政长官李家超10月11日在到会皇岗口岸注册典礼致辞时表明，重建后的新皇岗口岸是港深两地同舟共济、共建同享的标志性工程，是粤港澳大湾区彼此连通的重要里程碑。

  皇岗口岸新联检大楼，是全国尖端规划的单体口岸修建。在通通亮堂的挑高空间、线条美丽的穹顶灯饰下，一条条交织的超长手扶梯，将旅客顺利引向查验通道。

  在新联检大楼出入境楼层，“协作查验”自助通道及人工货台一字排开。在新的通关形式下，已登记的旅客只需排一次队、承受一次证件查验，即可同时完结深港两地的出入境手续，过关时刻大幅紧缩。

  “曾经‘两地两检’的时分过关大概要半个小时，现在几分钟就完结了。”家住香港的陈先生周日到深圳玩耍，为“尝鲜”特别过夜一晚，成为皇岗口岸开关后第一批入境香港的旅客。他兴奋地表明，已亲自感遭到新口岸的快捷，今后来深圳玩耍更便利了。

  一位家住深圳、正前往元朗上班的女士和记者说，对新口岸十分满足，不必再重复上下车过关，并且空间足够大，高峰期也不会很拥堵，决议今后每天就经新口岸通勤。

  在旅客途经之处，随处可见提示海报和指示牌，身着各式制服的工作人员站在各个路口，随时预备供给指引。在公共运送交汇处，一辆辆公交车和专线小巴，载着一拨拨旅客驶进驶出。快捷的交通、顺利的流程、明晰的指引，遭到过关旅客的遍及好评。

  旅客蔡先生从香港启德搭乘城巴B14线抵达，称誉新口岸很便利。“指示标识明晰，不需要过多的忧虑不认路。”他表明，现在全体通关体会十分好，一定会招引更多人经皇岗口岸去深圳。

  “单是指示牌，港方口岸区摆放了500多个，路牌也摆放了300多个。”现场了解口岸运作的香港特区政府政务司司长陈国基表明，此次口岸注册预备工作很充沛。

  “截至今早8时，乘搭公共交通的北上旅客约1200人，南下旅客则近2000人。”香港特区政府运送及物流局局长陈美宝表明，从头开关的皇岗口岸装备了畅通无阻的公共交通网络，不只便利本地市民北上，也让南下旅客透过一次转乘或直达服务抵达香港各区。

  从7月31日港方口岸区建立，到10月12日正式开关，顺利高效的背面，是港深两边的严密协作。“咱们在准备注册时与深方一向有着很好的协作，现场咱们设有一个联合指挥中心，今早6点半前已发动运作。”香港特区政府保安局局长邓炳强说。

  在联检大楼一层，港深初次选用“五合一”车辆协作查验通道，一次性完结港深5家查验单位的信息收集与体系核验，完成“一次停靠、一次查验、协同验放”，通关时刻由此前的约10分钟缩减至约2分钟。

  “到今早8点半，口岸人流量比平常多了六成，轿车流量多了三成。”邓炳强表明，将持续亲近督查口岸运作状况，检视各项服务，为本周六日的高峰期预备好，一定为市民以及旅客供给更快捷、安全和有效率的通关服务。

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